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1、空運注意事項－航空公司對貨物的外包裝盒基礎規(guī)定為

包裝規(guī)定，貨物不外露，堅固，符合國際運送規(guī)范。-木箱包裝最好出口包裝箱（如人造板、混和板等）盡量不要用木材做的木箱包裝，許多國家對原木箱包裝有限定）超大件，超載（毛重大于60KG），一般要打托。便于應用電動叉車。拖盤觸碰路面應是平面圖。

2、空運注意事項－安全檢查

每票貨務必附帶安全性證實；CONSOL貨務必附帶明細；化工品，粉末狀及液狀貨物，含充電電池的貨物務必附帶有關證實（航空公司證實，有關部門證實，如MSDS）-

3、空運注意事項－最終明確貨物總數(shù)：

貨物產(chǎn)品數(shù)量最好是在貨到飛機場前，確保精確！這關聯(lián)到進倉速度飛機場的勞動量。一般發(fā)貨人出示的產(chǎn)品數(shù)量也不精確，操作工能夠在貨送出去后或盡量快的再度貫徹落實貨物的精確產(chǎn)品數(shù)量。產(chǎn)品數(shù)量精確是否危害到所作空運標識是不是合理。-

4、空運注意事項－打托

貨物的外包裝盒。在海運訂艙時，應留意貨物散件是不是為大件貨，（散件的毛重一般若超出80KG，須打托），或提早同飛機場預定打托事項。

5、空運注意事項－貨物總產(chǎn)量級別

若飛機場進倉工作人員能在進倉的那時候有一個級別凈重的定義，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對運輸費風險性的操縱有一定的協(xié)助。如具體過磅凈重沒有海運訂艙時的級別凈重范圍之內，需立即意見反饋給銷售員。

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