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你的美森加班了嗎?

上周行業(yè)內(nèi)興起流行語：你的美森加班了嗎？

原因是：上周美森只有兩水船，美森正班船和加班船，沒有CCX航線（本周已恢復(fù)），其中美森正班船CLX只有3653T，剛好又巧遇到5.1 節(jié)前高峰，導(dǎo)致市場正班倉位緊缺，貨柜價格高昂。

不管是出于成本考慮，還是實(shí)際艙位有限，都碰到部分不良的國際物流公司有超倉收貨將大量原本該走美森正班船的貨物改走了加班船的現(xiàn)象，還有被延下一水的現(xiàn)象，在此建議客戶選擇靠譜的物流商，不要貪圓一時便利、便宜，影響整個供應(yīng)鏈。

巨東物流在此鄭重承諾：不管是走美森正班船、加班船渠道，還是其他普船渠道，訂艙之前我們都會跟客戶講清楚是否有艙位，建議走什么渠道。承諾不玩套路，不改渠道，公開，透明，堅(jiān)持原則，堅(jiān)守底線，遵守市場規(guī)則，優(yōu)化產(chǎn)品渠道，為賣家把控風(fēng)險，服務(wù)好每一位客戶，與客戶共同成長。