NEWS CENTER
- 口罩等醫(yī)療物資出口白名
- 浙江一外貿(mào)企業(yè)因做跨境
- 2018元旦快樂(lè)
- 海運(yùn)DDP、DDU、DAP有什么區(qū)
- 在海運(yùn)專(zhuān)線中海運(yùn)提單查
- 什么是轉(zhuǎn)港貿(mào)易,第三國(guó)
- 離岸貿(mào)易轉(zhuǎn)口貿(mào)易的之間
- 出口到伊朗需注意,你的
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),客人要求發(fā)
- 筆記本電腦,電子產(chǎn)品可
- 最新取得國(guó)外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)或
- 服裝的出口關(guān)稅稅率是多
- 如何利用轉(zhuǎn)口貿(mào)易應(yīng)對(duì)美
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),AEO企業(yè)編碼
- 海運(yùn)篇:截港、截單、截
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),出口美國(guó)的
- 貨代朋友圈被這張圖刷屏
- 受疫情影響,DHL、UPS停運(yùn)
- 2018最新<美國(guó)公布建議
- KN95能出口嗎?KN95口罩重
- 海關(guān)報(bào)關(guān)是流程,查驗(yàn)才
- 出口報(bào)關(guān)錯(cuò)誤影響退稅的
- 中美貿(mào)易戰(zhàn)加征收關(guān)稅產(chǎn)
- 最新取得國(guó)外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)或
- 【重要】今天起,新版報(bào)
- 朋友們注意了,伊拉克發(fā)
- 香港恒生12月底將關(guān)閉過(guò)
- 中美貿(mào)易戰(zhàn),美國(guó)啟動(dòng)
- 科特迪瓦海關(guān)宣布從7月
- 什么是反傾銷(xiāo)?如何應(yīng)對(duì)
- 國(guó)際物流,跨境電商eBay退
- 轉(zhuǎn)港貿(mào)易是什么?又要如
- 國(guó)際快遞,進(jìn)出口報(bào)關(guān)個(gè)
- 關(guān)于最近出現(xiàn)冒充我公司
- 什么是是轉(zhuǎn)口貿(mào)易,第三
- 國(guó)際物流運(yùn)輸包裝要求你
- 第三國(guó)轉(zhuǎn)口,轉(zhuǎn)口貿(mào)易的
- 重要提醒!海關(guān)新政已實(shí)
- 亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸費(fèi)用怎
- 國(guó)際海運(yùn),散貨拼箱限重
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2018-06-20 14:30??|??來(lái)源:巨東資訊????關(guān)注量:
1、集裝箱有哪些常見(jiàn)規(guī)格?
目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;
20尺柜:內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米, 配貨毛重23噸,體積28立方米.
20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米, 配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米, 配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米. 配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米, 配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米, 配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米, 配貨毛重36噸,體積50立方米.
2、什么是拼箱、整箱?
拼箱(Less than Container Load)指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物,裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨,按照拼箱貨(LCL-LCL)來(lái)操作。
整箱(Full Container Load)指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨,能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨,按照整箱貨(FCL-FCL)來(lái)操作。
3、高柜與普柜有啥區(qū)別?
高柜跟普柜高1英尺(33.44cm)。無(wú)論高柜還是普柜,長(zhǎng)寬都是相同高度。
4、什么是重箱、空箱、箱體自重?
已經(jīng)裝好貨的叫重箱,沒(méi)有裝貨的箱子或者是卸完貨的箱子叫空箱,在廣東、香港,空箱通常也被叫做吉箱,因?yàn)樵诨浾Z(yǔ)中,空和兇同音,不吉利,所以華南地區(qū)不叫空箱,叫吉箱。而箱體自重:意思就是箱子本身的重量。
5、什么是落空箱、落重箱?
落空箱是預(yù)提箱的時(shí)候把空箱落在堆場(chǎng)或者是在廠家卸完貨到場(chǎng)站落箱,落重箱是在廠家裝完貨把重箱落回場(chǎng)站6、DC、OT分別代表什么箱型?DC是指干貨柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT即Open Top的簡(jiǎn)稱(chēng),指開(kāi)頂柜,即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。
6、什么是箱號(hào)/柜號(hào)?
指集裝箱的編號(hào),這個(gè)編號(hào)全球唯一,由四個(gè)字母和7個(gè)數(shù)字組成,其中前三個(gè)字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼,第四個(gè)字母都是U,接著的6個(gè)數(shù)字是序號(hào),最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼。箱號(hào)通常問(wèn)司機(jī)要,因?yàn)樗緳C(jī)去提箱了才知道箱號(hào),報(bào)關(guān)、制單、錄入倉(cāng)單時(shí)都要用到箱號(hào)。
7、什么是出口貨、進(jìn)口貨?
出口貨:在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨,然后報(bào)關(guān)出口。進(jìn)口貨:是進(jìn)口清關(guān)后,在場(chǎng)站背重箱到廠家或指定地方卸貨。
8、寫(xiě)派車(chē)單需要注意些什么問(wèn)題?
要寫(xiě)得盡量規(guī)范清楚,因?yàn)橛行┧緳C(jī)根本不認(rèn)識(shí)英文字母,船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、到場(chǎng)時(shí)間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫(xiě)清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫(xiě)清楚,別讓司機(jī)開(kāi)錯(cuò)抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問(wèn)題寫(xiě)在上面,比如有些貨物對(duì)柜子要求特別嚴(yán)格,一定要和司機(jī)講明白,以免到時(shí)產(chǎn)生費(fèi)用無(wú)法和司機(jī)講清楚。
9、什么是超載、超重?
超載:一般是指車(chē)上裝的貨物噸位超過(guò)了車(chē)輛的限重。超重:一般是指所裝貨物噸位超過(guò)了集裝箱的限重。
文章關(guān)鍵詞鏈接:
-
2019-07-11 10:12國(guó)際海運(yùn)是外貿(mào)交易最主要的運(yùn)輸工具,電子商務(wù)總運(yùn)輸量中的三分之一以上,
-
2018-11-08 13:51今年危機(jī)四伏的一年,中美貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打,美元加息席卷全球或引金融危機(jī),外貿(mào)
-
2018-10-18 14:27國(guó)際海運(yùn),集裝箱的提柜免費(fèi)收費(fèi)時(shí)間你都知道嗎,下面介紹免箱期免堆期。