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作者：巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間：2020-03-24 09:31??|??來(lái)源：FBA知識(shí)????關(guān)注量：
不含：取貨費(fèi)，出口報(bào)關(guān)費(fèi)，關(guān)稅，檢查費(fèi)
附加的費(fèi)用用：
出口報(bào)關(guān)費(fèi)：RMB/套，續(xù)頁(yè)費(fèi)價(jià)格RMB80/頁(yè)，每超出6個(gè)產(chǎn)品名一個(gè)續(xù)頁(yè)，以此類(lèi)推，F(xiàn)DA申報(bào)費(fèi):USD50/SET（如必須），EPA申報(bào)費(fèi)：USD(如必須）,DOT申報(bào)費(fèi):USD/SET（如必須）每票清關(guān)費(fèi)USD/SET(用顧客自身IOR清關(guān)如必須）產(chǎn)品品種每票超出5個(gè)，必須再加清關(guān)費(fèi)RMB40/個(gè)產(chǎn)品名,如上船后顧客必須變更派送命令，需我廠幫助Hold貨或是更改其他詳細(xì)地址，我企業(yè)不可以確保新命令實(shí)行取得成功,每票收RMB改派命令費(fèi)，造成的倉(cāng)租或派送費(fèi)另算。
FBA頭程運(yùn)輸方式分為：FBA頭程空運(yùn)、FBA頭程海運(yùn)、FBA頭程快遞、海外倉(cāng)派送到門(mén)。根據(jù)不同的渠道，運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算會(huì)有一定的區(qū)別。
體積算法：A=單位基本運(yùn)輸（MTQ）*總體積（CBM）
重量算法：B=單位基本運(yùn)費(fèi)（TNE）*總毛重（KGM）
貨物體積=FBA頭程貨物的長(zhǎng)*寬*高
實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量
一、體積重量（公斤）=長(zhǎng)（CM）*寬（CM）*高（CM）/6000
二、體積重量（公斤）=貨物的體積*xx 公斤
偏僻區(qū)
美西：BFI3,BFI4，BFI7，DEN2，RNO4，
中美：CMH2，IND2，IND4，SLT4，CHA1，CHA2，BNA1，BNA2，BNA3,HOU3，美東：MGE3，ATL6，ATL8，CAE1，GSP1，CLT3，TPA1，TPA2，JAX2，JAX3，
提交訂單前溫馨提醒偏僻詳細(xì)地址，偏僻派送慢，溫馨提醒時(shí)效性及交貨方案預(yù)測(cè)分析。有將會(huì)的狀況下，提議多做幾回FBA方案，爭(zhēng)得近一些的庫(kù)房。
附加的費(fèi)用
出口報(bào)關(guān)費(fèi)：RMB350/套，續(xù)頁(yè)費(fèi)價(jià)格RMB80/頁(yè)，每超出6個(gè)產(chǎn)品名一個(gè)續(xù)頁(yè)，以此類(lèi)推，F(xiàn)DA申報(bào)費(fèi):USD50/SET（如必須），EPA申報(bào)費(fèi)：USD65(如必須）,DOT申報(bào)費(fèi):USD85/SET（如必須）每票清關(guān)費(fèi)USD150/SET(用顧客自身IOR清關(guān)如必須）產(chǎn)品品種每票超出5個(gè)，必須再加清關(guān)費(fèi)RMB40/個(gè)產(chǎn)品名,如上船后顧客必須變更派送命令，需我廠幫助Hold貨或是更改其他詳細(xì)地址，我企業(yè)不可以確保新命令實(shí)行取得成功,每票收350RMB改派命令費(fèi)，造成的倉(cāng)租或派送費(fèi)另算。
一、航空件方法
1、航空件的步驟與時(shí)效性：
送貨——起降——轉(zhuǎn)站——飛機(jī)場(chǎng)——清關(guān)——派送——查收——發(fā)布。（航空件流程表）
時(shí)效性：航空件盡管較為快，一般狀況交貨時(shí)間在一周以?xún)?nèi)，但花費(fèi)也會(huì)很高。一般20kg之上價(jià)錢(qián)還是非常好的，合適應(yīng)急備貨。并且快遞公司全是免預(yù)定進(jìn)庫(kù)的。
留意：amazon不當(dāng)作清關(guān)行為主體，不承擔(dān)清關(guān)和交稅，一定要搞好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付款而且準(zhǔn)備充分好本地清關(guān)采購(gòu)商。
2、航空件的運(yùn)輸費(fèi)、關(guān)稅：
在其中，運(yùn)輸費(fèi)是關(guān)鍵花費(fèi)。應(yīng)用不一樣的國(guó)際貨運(yùn)送貨，運(yùn)輸費(fèi)是不一樣的。商家應(yīng)向國(guó)際物流公司資詢(xún)實(shí)際的花費(fèi)，另外，國(guó)際物流公司也會(huì)依據(jù)FBA倉(cāng)實(shí)際的詳細(xì)地址、商品的容積和凈重來(lái)結(jié)轉(zhuǎn)價(jià)錢(qián)。應(yīng)用國(guó)際物流公司開(kāi)展FBA頭程運(yùn)送也是將會(huì)會(huì)造成關(guān)稅，不一樣相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)出口貨品的關(guān)稅現(xiàn)行政策是不一樣的，在不一樣階段也會(huì)有一定的調(diào)節(jié)。
例如英國(guó)，它的國(guó)外進(jìn)口物件的繳稅標(biāo)準(zhǔn)原先是200美金，但從2016年3月起調(diào)至了800美金，要是進(jìn)口物件的申報(bào)使用價(jià)值沒(méi)有超出800美金，就不容易造成關(guān)稅。
超出800美元必須強(qiáng)制性做關(guān)稅預(yù)付款，（服務(wù)費(fèi)為150RMB/票）。自然，繳稅標(biāo)準(zhǔn)提升了，對(duì)我國(guó)商家而言，都是一個(gè)非常好的發(fā)展趨勢(shì)機(jī)會(huì)。
二、海運(yùn)方法
1、海運(yùn)的步驟與時(shí)效性：
海運(yùn)會(huì)涉及到清關(guān)難題，以本人委托人是沒(méi)辦法根據(jù)的，一般全是以企業(yè)委托人。海運(yùn)的出口的方法包含整柜出口、散柜出口、散雜船出口、滾裝船出口。送貨——裝運(yùn)——上船——水上漂——到港——清關(guān)——派送——查收——發(fā)布。
（海運(yùn)到amazon庫(kù)房流程表）
相比航空件，海運(yùn)價(jià)格低，但時(shí)效性都是十分慢的。據(jù)了解從中國(guó)到美國(guó)，至少必須花銷(xiāo)25天時(shí)間。假如是大商家且時(shí)間觀念沒(méi)有太高規(guī)定，商品也不容易由于返潮而有一定的毀壞得話(huà)，能夠 挑選走海運(yùn)。
2、海運(yùn)涉及到的花費(fèi)和報(bào)關(guān)單證：
海運(yùn)涉及到的花費(fèi)包含運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、出口報(bào)關(guān)花費(fèi)、艙租、柜租、打版花費(fèi)等。自然，實(shí)際的實(shí)際操作花費(fèi)，商家應(yīng)向清關(guān)企業(yè)資詢(xún)，清關(guān)企業(yè)也會(huì)依據(jù)FBA倉(cāng)的詳細(xì)地址和運(yùn)送商品的容積、凈重來(lái)結(jié)轉(zhuǎn)價(jià)錢(qián)。
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