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6月份最讓亞馬遜賣家們絕望的是什么？那就是物流倉儲(chǔ)！當(dāng)下無論是FBA賣家，還是自發(fā)貨賣家，都非常頭疼！

前者是因?yàn)閬嗰R遜倉庫大面積爆倉，入倉、上架比下半年旺季還要慢；后者是因?yàn)樽园l(fā)貨物流價(jià)格再次上漲，而時(shí)效卻時(shí)時(shí)不見提升！

近期美國多個(gè)FBA倉庫爆倉，許多倉庫入倉快則要等一個(gè)星期，慢則要等一個(gè)月；上架更像是在擠牙膏一樣，一天就上架幾個(gè)產(chǎn)品，讓人備受煎熬！

據(jù)賣家統(tǒng)計(jì)，目前爆倉最厲害的為以下幾個(gè)倉庫：FTW1倉庫、TEB6倉庫、CHA2倉庫、 SDF8倉庫、ABE8倉庫、IND9倉庫、CLT2倉庫；

賣家們紛紛開啟了吐槽模式：

其中FTW1倉庫最為嚴(yán)重！

據(jù)相關(guān)人士分析，亞馬遜爆倉原因大概有兩個(gè)。一則是5月12日亞馬遜解除發(fā)貨限制后，賣家們開始大規(guī)模囤貨；

二則是因?yàn)閬嗰R遜倉庫因?yàn)槿肆Σ蛔?，?dǎo)致沒有車隊(duì)沒車提柜，快遞交付派送不了，海外倉爆倉積壓貨物，亞馬遜簽收貨物長時(shí)間不上架，整柜直入亞馬遜倉庫拒收幾率加大。

除了人為因素之外，“天災(zāi)”又給FBA倉庫添了一把火！

上周，美國彼得伯勒的亞馬遜倉庫和送貨倉庫發(fā)生火災(zāi)。大約有50噸紙板著火，現(xiàn)場煙霧滾滾。救援部門出動(dòng)了四臺(tái)消防車和一艘水上運(yùn)輸工具控制火情；所幸這些紙板實(shí)際上不在主倉庫內(nèi)，而是存放在附近，未造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失！

這是今年FBA倉庫的第3起火。這些意外，讓本不樂觀的物流形勢又雪上加霜！

那邊FBA賣家糟心事多，這邊自發(fā)貨賣家也不輕送！

近日，中國郵政再發(fā)通告：

受美國境外投遞成本上漲影響，中國郵政計(jì)劃于北京時(shí)間2020年7月1日凌晨0時(shí)起調(diào)整美國路向e郵寶和國際小包資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整后的新資費(fèi)（含運(yùn)輸附加費(fèi)）如下：

中國郵政國際平常小包：30g及以下起重22.5元/件，30g以上每千克續(xù)重96元。

中國郵政國際掛號(hào)小包：0g至150g（含150g）為“39元/件 + 94.89元/千克”，150g至300g（含300g）為“39元/件 + 93.89元/千克”，300g以上為“39元/件 + 92.89元/千克”。

中國郵政e郵寶：25元/件 + 95元/千克，起重1克。

另外，郵聯(lián)通函消息稱，自2020年7月1日起，沙特阿拉伯將對(duì)所有內(nèi)含物品的郵政渠道進(jìn)境郵件（函件、包裹和EMS）加征內(nèi)件價(jià)值15%等值的增值稅。

這則漲價(jià)通知，引起了廣大賣家的積怨！因?yàn)檫@兩個(gè)月，郵政E郵寶和國際小包的時(shí)效實(shí)在讓人不忍直視！

的確，現(xiàn)在許多賣家已經(jīng)被這物流弄得一肚子火了。目前國家航班在陸續(xù)開通，各國也在逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，按理說物流時(shí)效不應(yīng)該如此不明朗！希望亞馬遜和一些物流服務(wù)商能提高效率，別再讓賣家白等了！

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