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4月14日，亞馬遜美國站宣布自4月28日起，將向FBA賣家征收5%的燃油費和通脹附加費，當(dāng)時就引來賣家的一陣討伐！

有很多賣家也在擔(dān)心其它站點會不會漲。

但該來的終究還是會來，在這兩天，亞馬遜歐洲站也宣布要向第三方賣家征收4.3%的燃油和通脹附加費，5月12日生效。

這就意味著英國站的每件商品的平均費用將增加0.1英鎊。

美歐FBA漲價，其它站點會不會也跟著一路漲？

很多賣家都擔(dān)心日本站加拿大等站點也一路高漲，畢竟，匯率最近跌的太離譜了，本來掙得就不多，現(xiàn)在還拼命漲價。

2022開始才沒多久，亞馬遜就已經(jīng)漲了幾波價了，最夸張的就是FBA的費用，短短三個月內(nèi)已經(jīng)漲了3次了！

1月的時候，FBA迎來全線漲價，全部商品按體積或重量的最大值來計算，對一些做大件產(chǎn)品的賣家十分不友好，移除棄置費的漲幅最夸張的甚至達(dá)到了170%，怎么都得虧….

2月的時候，面臨銷售淡季，銷售量很少，但廣告費卻有增無減。有賣家的Acos甚至直接沖到150%，轉(zhuǎn)化率卻低得離譜，真“燒廣告“…

3月的時候，多渠道配送費和棄置費雙雙漲價，最高漲幅甚至達(dá)到200%.. FBA一漲再漲，讓許多賣家直呼離譜，賣貨的速度追不上漲價的速度。

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