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八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長8.7%

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2020-12-08 14:09??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 目前,全球新冠確診病例突破6000萬,多國實施更嚴格的防疫限制措施。專家提醒要高度警惕冬季疫情反彈。 詳情如下: 一、八大樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)平穩(wěn)回升 一方面,當前國內(nèi)疫情防控取得實效,制造業(yè)在各項政策激勵下有效恢復;另一方面,外需恢復帶動外貿(mào)出口訂單明顯增加。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份制造業(yè)新訂單指數(shù)和進出口景氣指數(shù)均穩(wěn)步回升。11月下旬,中國港口協(xié)會監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.7%,增速較前期回落5個百分

目前,全球新冠確診病例突破6000萬,多國實施更嚴格的防疫限制措施。專家提醒要高度警惕冬季疫情反彈。


 

詳情如下:

 

一、八大樞紐港口集裝箱業(yè)務(wù)平穩(wěn)回升

 

一方面,當前國內(nèi)疫情防控取得實效,制造業(yè)在各項政策激勵下有效恢復;另一方面,外需恢復帶動外貿(mào)出口訂單明顯增加。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,10月份制造業(yè)新訂單指數(shù)和進出口景氣指數(shù)均穩(wěn)步回升。11月下旬,中國港口協(xié)會監(jiān)測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.7%,增速較前期回落5個百分


點;其中外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長3.8%,內(nèi)貿(mào)同比增長3.6%。分港口看,天津、青島、上海、深圳港口集裝箱吞吐量增速超過10%。值得注意的是,近期美線運價持續(xù)高位,歐地線因貨源明顯增加市場運價同比也大幅上漲,遠洋航線艙位及貨箱短缺的情況較為突出。

 

二、重點監(jiān)測港口煤炭業(yè)務(wù)繼續(xù)保持回升態(tài)勢


 

11月下旬,各地氣溫普降,沿江、沿海地區(qū)電廠負荷快速回升帶動日耗煤量明顯增加,庫存可用天數(shù)下降推升市場采購積極性,北方港口下錨船顯著增多,煤炭下水量持續(xù)增加。本期,秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加5.9%,比中旬增加2.9%。港口庫存量持續(xù)下降,11月30日兩港煤炭庫存

同比減少18.5%,較11月20日減少1.4%。

 

三、重點監(jiān)測港口原油吞吐量同比回落

 

近期,在新冠疫苗研發(fā)取得積極進展、美元疲軟、中東地區(qū)局勢緊張等因素刺激下,油價連續(xù)四周上漲。盡管如此,OPEC和盟國仍傾向于推遲石油增產(chǎn)計劃以在全球第二波疫情期間支撐市場。本期,中國港口協(xié)會重點監(jiān)測沿海港口原油吞吐量同比減少3.5%,但較中旬增加3.1%。港口庫存充足,11月


30日重點監(jiān)測港口原油庫存較去年同期增加26.8%,較11月20日增加3.2%。

 

四、重點監(jiān)測港口金屬礦石吞吐量增速加快

 

近期,鋼材市場需求總體平穩(wěn),鋼材庫存環(huán)比繼續(xù)下降。北方地區(qū)天氣因素對建材需求有一定影響,而制造業(yè)景氣帶動工業(yè)用鋼需求,鋼廠普遍盈利且生產(chǎn)積極性高。鐵礦石價格一再突破歷史新高,30日鐵礦石2101合約價格達到911.5元/噸,較20日上漲2.7%。11月24日,生態(tài)環(huán)境部等四部委聯(lián)合發(fā)文


明確,2021年起我國將全面禁止廢鋼進口,對鐵礦石價格也有一定提振作用。11月下旬,中國港口協(xié)會重點監(jiān)測港口金屬礦石吞吐量同比增加16.1%,增速大幅提高。其中,天津港、日照港增速均超過15%,寧波舟山港增速超過30%。下游鋼廠需求旺盛,港口庫存量呈現(xiàn)下降態(tài)勢,統(tǒng)計顯示11月30日


重點監(jiān)測港口庫存量同比減少4.9%。

 

五、長江樞紐港口吞吐量增長全面提速

 

11月下旬,長江港口生產(chǎn)全面提速,反映腹地經(jīng)濟復蘇向好。統(tǒng)計顯示,南京、武漢、重慶三港口貨物吞吐量同比增長24.7%,較前期加快12個百分點,外貿(mào)貨物吞吐量也保持較快增長。其中,南京港增速近30%,武漢港、重慶港增速約20%。集裝箱業(yè)務(wù)進一步提速,同比增長26.9%,較前期加快約10


個百分點;其中武漢港增速超過90%。

 八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長8.7%

六、11月份重點監(jiān)測港口生產(chǎn)情況概述

 

11月份,中國港口協(xié)會重點監(jiān)測沿海港口貨物吞吐量同比增長4%,1-11月份累計增長1.1%。

 

集裝箱業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較好回升態(tài)勢。11月份,八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長8.7%,增速較10月份回落2.4個百分點。其中,外貿(mào)增長8.4%,較10月份回落3.5個百分點,內(nèi)貿(mào)同比增長9.4%,略快于10月份。分港口看,天津、青島、上海、寧波舟山、深圳港口集裝箱吞吐量增速均超過10%。1-11


月份八大樞紐港口累計集裝箱吞吐量恢復至去年同期水平。

 

煤炭市場進入需求旺季,吞吐量增速加快。秦皇島港與神華黃驊兩港11月份煤炭吞吐量同比增長7.2%,增速較10月份加快約1個百分點。1-11月份累計同比回落4.4%,降幅收窄。

 

原油進口進一步放緩。重點監(jiān)測港口11月份油品吞吐量同比回落4.2%,這是4月份以來首次同比下降。1-11月份累計同比增長8.9%。

 

礦石吞吐量增速回落。重點監(jiān)測港口11月份礦石吞吐量同比增長1.6%,較10月份降低2個百分點。1-11月份累計同比增長7.6%。

 

長江港口生產(chǎn)全面提速。11月份,長江樞紐港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長18.7%和18.8%,創(chuàng)全年最高增速。1-11月份貨物吞吐量和集裝箱吞吐量累計同比回落3.4%和4.9%,降幅收窄。

 


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