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據(jù)埃及《金字塔報(bào)》11日?qǐng)?bào)道，埃及總統(tǒng)塞西當(dāng)天批準(zhǔn)了蘇伊士運(yùn)河管理局提交的蘇伊士運(yùn)河南段航道拓寬計(jì)劃，該計(jì)劃預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)完成。

據(jù)報(bào)道，塞西與蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)天出席埃及東北部伊斯梅利亞省多個(gè)項(xiàng)目的交付儀式。塞西在儀式上說(shuō)，今年3月發(fā)生的貨輪擱淺事故凸顯了加寬蘇伊士運(yùn)河南段航道的重要性。

拉比耶說(shuō)，該計(jì)劃主要涵蓋蘇伊士運(yùn)河蘇伊士市至大苦湖段的約30公里航道，將在此前基礎(chǔ)上加寬40米，最大深度從約20米加深至約22米。該計(jì)劃完成后將使蘇伊士運(yùn)河南段航道擁有雙向通行能力，提高運(yùn)河的通行效率。

3月23日，懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道堵塞。經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)天救援，擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺。4月，蘇伊士運(yùn)河管理局采購(gòu)的首艘大型絞吸式挖泥船交付，用以拓寬運(yùn)河南段航道。

蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交界地帶的要沖，連接紅海和地中海。該運(yùn)河收入是埃及國(guó)家財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的主要來(lái)源之一。