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造成空箱供給壓力的原因

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 09:57??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 有幾個(gè)比較明顯的原因: · 美國(guó)經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模的庫(kù)存重建行動(dòng); · COVID-19導(dǎo)致許多集裝箱在港口碼頭堆積擱置; ·此外還有一個(gè)原因,則是制造集裝箱的中國(guó)廠房,因?yàn)橐咔楸l(fā)而于2020年4~6月暫時(shí)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō),每年會(huì)有350萬(wàn)至400萬(wàn)個(gè)新造20TEU集裝箱進(jìn)入物流系統(tǒng),工廠關(guān)閉一季度的損失為100萬(wàn)TEU。 有報(bào)導(dǎo)稱,目前全球 20TEU的集裝箱產(chǎn)能估計(jì)有5,000萬(wàn),這意味著缺口達(dá)2%。再加上前述10%額外需求,代表集裝箱的供給缺口為12%。 DPWorld表示,目前問(wèn)

有幾個(gè)比較明顯的原因:

 

· 美國(guó)經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模的庫(kù)存重建行動(dòng);

 

· COVID-19導(dǎo)致許多集裝箱在港口碼頭堆積擱置;

 

· 此外還有一個(gè)原因,則是制造集裝箱的中國(guó)廠房,因?yàn)橐咔楸l(fā)而于2020年4~6月暫時(shí)關(guān)閉。一般來(lái)說(shuō),每年會(huì)有350萬(wàn)至400萬(wàn)個(gè)新造20TEU集裝箱進(jìn)入物流系統(tǒng),工廠關(guān)閉一季度的損失為100萬(wàn)TEU。

 

有報(bào)導(dǎo)稱,目前全球20TEU的集裝箱產(chǎn)能估計(jì)有5,000萬(wàn),這意味著缺口達(dá)2%。再加上前述10%額外需求,代表集裝箱的供給缺口為12%。

造成空箱供給壓力的原因

DPWorld表示,目前問(wèn)題非常嚴(yán)重,隨時(shí)會(huì)導(dǎo)致崩塌效應(yīng)。


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