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近日，我國自主研發(fā)設(shè)計建造的全球最大23000箱雙燃料集裝箱船正式交付給法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。

至此，該項目共9艘系列船全部按時完工交付，標(biāo)志著中國船舶在世界超大型集裝箱船領(lǐng)域建立了一套自主研發(fā)、設(shè)計、建造的生產(chǎn)制造體系。該船船型總長399.9米，型寬61.3米，甲板面積達(dá)23978平方米，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場，比目前世界最大的航母還要長60多米。該型船可承載22萬噸貨物，最大堆箱層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓的高度。

此外，該系列船舶還安裝了窄型球鼻艏，舵和螺旋槳也經(jīng)過重新設(shè)計，更符合流體動力學(xué)，從而減少能耗。達(dá)飛表示，希望通過在法國馬賽等地，參與建設(shè)液化天然氣加注基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)立法國航運(yùn)業(yè)的LNG卓越中心。
據(jù)了解，自2021年12月起，該公司將在馬賽，為船舶進(jìn)行液化天然氣加注。