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從中國到美國的集裝箱海運費再次上漲!一年時間暴漲10倍!

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2022-01-21 11:23??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 一份新報告顯示,由于美國消費者對商品的需求沒有放緩的跡象,從中國及亞洲地區(qū)到美國東西海岸的集裝箱運費再次上漲。 全球市場情報提供商獨立商品情報服務(wù)( ICIS )在最近的一份報告中指出,美國貿(mào)易組織全國零售聯(lián)合會( NRF )最新全球港口跟蹤報告顯示,該國港口的吞吐量將保持高位,然后在今年晚些時候恢復(fù)正常增長率。 NRF 表示,即使假期結(jié)束,供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)仍將繼續(xù),因為雖然進口的大幅增長已經(jīng)趨于平靜,但數(shù)量仍處于高位。 此外,

一份新報告顯示,由于美國消費者對商品的需求沒有放緩的跡象,從中國及亞洲地區(qū)到美國東西海岸的集裝箱運費再次上漲。


全球市場情報提供商獨立商品情報服務(wù)(ICIS)在最近的一份報告中指出,美國貿(mào)易組織全國零售聯(lián)合會(NRF)最新全球港口跟蹤報告顯示,該國港口的吞吐量將保持高位,然后在今年晚些時候恢復(fù)正常增長率。

 

NRF表示,即使假期結(jié)束,供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)仍將繼續(xù),因為雖然進口的大幅增長已經(jīng)趨于平靜,但數(shù)量仍處于高位。

 

此外,Omicron變體“是一張通配符,不僅會影響供應(yīng)鏈勞動力,而且如果消費者待在家里,把錢花在零售商品上而不是外出,它會再次推動更多的進口,”該聯(lián)合會表示。

 

物流平臺Freightos的數(shù)據(jù)顯示,將一個40英尺集裝箱從中國運往美國西海岸的運費在20218月時一度達到2萬美元。截至今年114日這一數(shù)據(jù)回落至1.46萬美元,雖低于去年夏天的峰值,但仍是疫情發(fā)生之前的10倍以上。全球疫情暴發(fā)前的20202月份,這一價格大約在1200美元左右。

 

國內(nèi)外多個工廠開工率不飽和,碼頭停擺,史詩級擁堵正上演。近月來,數(shù)以萬計滿載進口貨物的集裝箱滯留在美國港口,大量船只在港口旁排隊???,等待時間長達數(shù)周。ICIS表示,1月中旬,有101艘集裝箱船被記錄在洛杉磯港和長灘港。

從中國到美國的集裝箱海運費再次上漲!一年時間暴漲10倍!

從中國到美國的集裝箱海運費再次上漲!一年時間暴漲10倍!

 

集裝箱航運專家Lars Jensen稱北美的擁堵最近明顯惡化,截至114日的數(shù)據(jù)顯示港口狀況急劇惡化?!皬乃麄冊?/span>202011月開始提供這些更新以來的狀態(tài)來看,現(xiàn)在北美的情況比過去14個月的任何時候都要糟糕得多,”他在社交媒體帖子中說。

 

與此同時,洛杉磯和長灘港務(wù)局表示,兩個主要門戶的“集裝箱滯留費”考慮將繼續(xù)推遲。他們補充說,這兩個港口的滯留集裝箱合計下降了55%自該計劃于去年1025日宣布以來。

 

分析認為,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏琛⑹袌龉┬桢e配是導(dǎo)致全球海運費上漲的直接原因。此外,碼頭作業(yè)效率降低、勞動力不足、船舶和集裝箱租賃成本急劇上升,供應(yīng)鏈替代解決方案的不斷嘗試引發(fā)的成本增加等因素也推動了運價的進一步上漲。


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