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據(jù)外媒消息，Network Rail和14家火車運(yùn)營(yíng)商的約40,000名工人計(jì)劃在8月18日~20日舉行罷工，而RMT工會(huì)已計(jì)劃在7月27日舉行另一次罷工，RMT工會(huì)已就工作保障、薪酬和工作條件連續(xù)做出決定?；疖囁緳C(jī)工會(huì)ASLEF表示，目前英國(guó)鐵路工人們的加薪速度遠(yuǎn)落后于通貨膨脹率。

RMT秘書長(zhǎng)米克·林奇(Mick Lynch)

他們需要認(rèn)真對(duì)待提供有助于應(yīng)對(duì)生活成本危機(jī)、為我們的會(huì)員提供工作保障并提供良好工作條件的薪酬提議。

網(wǎng)絡(luò)鐵路公司最近提出的建議在工資和維護(hù)工作的安全性方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在最近的談判中，火車運(yùn)營(yíng)公司甚至沒有向我們提供薪酬。工會(huì)仍然可以進(jìn)行談判，但行動(dòng)將繼續(xù)進(jìn)行，直到達(dá)成體面的解決方案。

與此同時(shí)，丹麥巨頭馬士基(Maersk)已發(fā)布通知，告知客戶其英國(guó)網(wǎng)絡(luò)可能出現(xiàn)的中斷。該公司仍在評(píng)估罷工對(duì)內(nèi)陸業(yè)務(wù)的影響，并表示將努力減少障礙。

早在6月，就有數(shù)百萬(wàn)人為英國(guó)數(shù)十年來最大規(guī)模的火車罷工做好了準(zhǔn)備，這導(dǎo)致服務(wù)減少了約80%。

工會(huì)和英國(guó)鐵路高管之間關(guān)于薪酬和養(yǎng)老金的最后一刻談判未能提供談判解決方案。

英國(guó)通脹

據(jù)悉，英國(guó)的通脹水平正處于40年來的最高點(diǎn)9.1%，而因?yàn)槟茉闯杀掘?qū)動(dòng)導(dǎo)致的價(jià)格飆升，將使英國(guó)的通脹率在今年秋季超過11%。

路透社6月22日援引英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)道，英國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）同比漲幅上月升至9.1%，達(dá)到了1982年3月以來的最高水平，英國(guó)也因此成為七國(guó)集團(tuán)中CPI漲幅最高的國(guó)家。

這一數(shù)據(jù)符合路透社此前對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行調(diào)查得出的共識(shí)。考慮到英國(guó)巨額的能源進(jìn)口賬單以及拖拖拉拉的脫歐進(jìn)程給英歐貿(mào)易帶來的麻煩，一些投資者判斷，英國(guó)面臨著通脹持續(xù)高企和經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。