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據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，就在西方國(guó)家對(duì)俄羅斯原油實(shí)施價(jià)格上限的第一天，油輪在土耳其海岸附近造成交通堵塞，原因是土耳其政府堅(jiān)持要求所有船只提供新的保險(xiǎn)證明。

報(bào)道援引船舶經(jīng)紀(jì)人、石油交易商和衛(wèi)星跟蹤服務(wù)機(jī)構(gòu)的消息稱，周一約有19艘原油油輪正在等待通過(guò)土耳其水域。一位不愿透露姓名的船舶經(jīng)紀(jì)人稱，第一艘油輪于11月29日抵達(dá)，從那以后就一直在等待。

據(jù)悉，土耳其政府要求穿行博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽的油輪提供保險(xiǎn)公司的信函，保證這些船舶在土耳其水域享有保險(xiǎn)保障，該規(guī)定已于上周五生效。

該規(guī)定是對(duì)周一生效的歐盟最新制裁措施的反應(yīng)：根據(jù)最新協(xié)議，歐盟只許為以每桶不超過(guò)60美元的價(jià)格購(gòu)買的原油提供保險(xiǎn)，意味著土耳其當(dāng)局不可能使用傳統(tǒng)的驗(yàn)證方式（在保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站查詢）來(lái)確定船只是否有保險(xiǎn)。

不過(guò)，這項(xiàng)規(guī)定也不僅僅局限于俄羅斯石油。根據(jù)土耳其的要求，任何從黑海運(yùn)輸石油的船舶均需提供保險(xiǎn)公司信函。

因此，哈薩克斯坦輸送能力達(dá)到150萬(wàn)桶/天的CPC里海原油管道，也嚴(yán)重依賴博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽將原油運(yùn)送到國(guó)際市場(chǎng)。

美國(guó)財(cái)政部一位官員對(duì)此回應(yīng)稱，美國(guó)了解土耳其的新政策可能讓穿行土耳其海峽變得更加復(fù)雜，已與英國(guó)一起向土耳其官員提出了這些關(guān)切。