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運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌!春節(jié)大面積停航未達(dá)穩(wěn)定運(yùn)價(jià)預(yù)期

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2023-02-02 10:50??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 德魯里公布 最新一期世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) (WCI) ,下跌 2% ,綜合指數(shù)降至 2046.51 美元 ; 寧波航運(yùn)交易所發(fā)布 NCFI 運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌 1% 。 看來船公司春節(jié)前后大量減并班控制運(yùn)力并未達(dá)到維持運(yùn)價(jià)相對穩(wěn)定的預(yù)期。 本期綜合指數(shù)除了上海至美西運(yùn)價(jià)上漲 1% 外,其他航線運(yùn)價(jià)均處于下滑。 德魯里 WCI 綜合指數(shù)為每大箱 2046 美元,比 2021 年 9 月達(dá)到的峰值 10377 美元低 80% ,比近 10 年平均水平的 2694 美元低 24% , 表明價(jià)格回歸到更正常的水平,但仍比 2

德魯里公布最新一期世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(WCI),下跌2%,綜合指數(shù)降至2046.51美元;寧波航運(yùn)交易所發(fā)布NCFI運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌1%。

 

看來船公司春節(jié)前后大量減并班控制運(yùn)力并未達(dá)到維持運(yùn)價(jià)相對穩(wěn)定的預(yù)期。

 運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌!春節(jié)大面積停航未達(dá)穩(wěn)定運(yùn)價(jià)預(yù)期

本期綜合指數(shù)除了上海至美西運(yùn)價(jià)上漲1%外,其他航線運(yùn)價(jià)均處于下滑。

 

德魯里WCI綜合指數(shù)為每大箱2046美元,比20219月達(dá)到的峰值10377美元低80%,比近10年平均水平的2694美元低24%表明價(jià)格回歸到更正常的水平,但仍比2019年疫情爆發(fā)前的平均運(yùn)價(jià)1420美元高出46%


上海-洛杉磯運(yùn)費(fèi)上漲1%,每大箱漲至2072美元


上海鹿特丹運(yùn)費(fèi)下跌4%,每大箱降至1741美元;


上海-紐約運(yùn)費(fèi)下跌6%191美元,至每大箱3241美元。


上海-熱那亞運(yùn)費(fèi)與上期維持不變,每大箱2778美元。


德魯里預(yù)計(jì)未來幾周運(yùn)價(jià)還將繼續(xù)小幅下調(diào)。


據(jù)寧波航運(yùn)交易所128日消息,本期(121日至127日),寧波航運(yùn)交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI報(bào)收于709.1點(diǎn),較上期下跌1.0%。

 

21條航線中有10條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口中,6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,10個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。

 

本期南美西航線市場波動(dòng)較大,班輪公司已安排節(jié)后大面積臨時(shí)停航,航線運(yùn)價(jià)略有上漲。南美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為379.4點(diǎn),較上周上漲8.7%。


歐地航線:集運(yùn)市場不少上下游企業(yè)春節(jié)假期還未結(jié)束,歐地航線市場訂艙價(jià)格整體平穩(wěn)。歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為658.3點(diǎn),較上周下跌1.1%;地東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1043.8點(diǎn),較上周上漲1.4%;地西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1190.2點(diǎn),較上周下跌0.4%。


北美航線:市場供需未發(fā)生明顯變化,航線運(yùn)價(jià)整體平穩(wěn)波動(dòng)。美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為891.7點(diǎn),較上周下跌1.6%美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為768.2點(diǎn),較上周下跌1.3%


中東航線:班輪承載貨物多為節(jié)前囤積,即期市場訂艙價(jià)格略有下跌。中東航線指數(shù)為667.7點(diǎn),較上周下跌3.1%。


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