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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2023-02-27 11:02??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
“2023 年 2 月 24 日,星期五,自俄羅斯入侵烏克蘭以來已經(jīng)過去了一年。在那一年,烏克蘭的干散貨出口量比去年同期下降了 77.8%,導(dǎo)致全球干散貨量下降。BIMCO 航運(yùn)分析師 Filipe Gouveia 表示,海運(yùn)出口僅限于農(nóng)產(chǎn)品,甚至農(nóng)產(chǎn)品也受到限制。
從戰(zhàn)爭開始到 2022 年 7 月底簽署 黑海糧食協(xié)議 ,烏克蘭的海港一直處于封鎖狀態(tài)。
此后,敖德薩地區(qū)的三個港口獲準(zhǔn)恢復(fù)農(nóng)產(chǎn)品出口,占烏克蘭 2021 年大宗出口的 72.8%。該協(xié)議有效期至 2023 年 3 月中旬,并可能很快重新談判。
“迄今為止,根據(jù)該協(xié)議,近 200 萬噸大宗農(nóng)產(chǎn)品已離開烏克蘭,這有助于降低谷物價格并改善低收入國家的糧食安全。然而,在 2022 年 8 月至 2023 年 2 月期間,谷物出貨量仍同比下降 43.3%,”Gouveia 說。
延遲檢查進(jìn)出烏克蘭的船只一直是俄羅斯和烏克蘭之間爭論的焦點(diǎn)。為減少檢查延誤,烏克蘭正在考慮將運(yùn)載谷物的船舶的最小尺寸從 15,000 載重噸增加到 25,000 載重噸。
烏克蘭還表示有興趣擴(kuò)大交易范圍,將尼古拉耶夫港以及鋼鐵等其他大宗商品包括在內(nèi)。雖然這樣的交易會增加批量出貨量,但尚未達(dá)成任何協(xié)議。
戰(zhàn)前,世界上超過十分之一的小麥和玉米出貨量來自烏克蘭。作為補(bǔ)償,其他生產(chǎn)商加緊填補(bǔ)烏克蘭的缺口,通常是利用他們的庫存。
在當(dāng)前銷售年度,美國農(nóng)業(yè)部 (USDA) 估計(jì)全球玉米出口將下降 9.8%,而小麥出口將增長 2.7%。玉米出口國的數(shù)量有限,這使得替代烏克蘭的供應(yīng)特別具有挑戰(zhàn)性。
“烏克蘭仍然是確保全球玉米和小麥供應(yīng)的關(guān)鍵。如果烏克蘭的出口沒有反彈,美國農(nóng)業(yè)部估計(jì)全球玉米出口可能需要四年多的時間才能恢復(fù)到戰(zhàn)前水平,而全球小麥供應(yīng)的增長速度可能低于歷史平均水平,”Gouveia 說。
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2024-11-26 10:54烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾 · 澤連斯基( Volodymyr Zelenskiy )上周六表示,自去年