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市場消息同樣顯示，在剛剛過去的一周，歐洲線因為減艙因素，部分市場出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象，船公司預(yù)計4月開始調(diào)漲運價，業(yè)界估計最多每大箱調(diào)漲200美元，但能否成功有待觀察。

另外，還有大型貨代公司指出，目前除了歐線，部分市場到美國墨西哥灣區(qū)，包括休士頓、莫比爾、堪薩斯等都有爆艙現(xiàn)象，船公司有4月漲價計劃，但能否成功還要觀察后續(xù)船公司減班狀況與貨載增長與否。

此外，東南亞線也出現(xiàn)爆艙的現(xiàn)象。由于船期調(diào)整等原因，國內(nèi)部分港口至印尼、泰越，2月底至3月爆艙嚴重，價格持續(xù)小幅上漲。

航運專家對此分析稱，部分航線貨量激增，可能與齋月等節(jié)日因素有較大關(guān)系，后期能否持續(xù)，還需保持關(guān)注。