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山東港口啟用起運港退稅

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2023-04-03 16:12??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 啟運港退稅政策是出口退稅管理模式的創(chuàng)新,經(jīng)啟運港發(fā)往離境港中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物,一經(jīng)確認離開了啟運港,即視同為已經(jīng)出口并可馬上辦理退稅手續(xù),大大縮短了出口企業(yè)的退稅周期。 此次獲批作為青島港配套啟運港的有營口市營口港、大連市大連港、秦皇島市秦皇島港、唐山市唐山港、天津市天津港、滄州市黃驊港、濱州市濱州港、東營市東營港、濰坊市濰坊港、煙臺市煙臺港、威海市威海港、日照市日照港、連云港市連云港港、鹽城市大豐

啟運港退稅政策是出口退稅管理模式的創(chuàng)新,經(jīng)啟運港發(fā)往離境港中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物,一經(jīng)確認離開了啟運港,即視同為已經(jīng)出口并可馬上辦理退稅手續(xù),大大縮短了出口企業(yè)的退稅周期。

 

此次獲批作為青島港配套啟運港的有營口市營口港、大連市大連港、秦皇島市秦皇島港、唐山市唐山港、天津市天津港、滄州市黃驊港、濱州市濱州港、東營市東營港、濰坊市濰坊港、煙臺市煙臺港、威海市威海港、日照市日照港、連云港市連云港港、鹽城市大豐港、欽州市欽州港、洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)洋浦港,涵蓋了山東、遼寧、河北、天津、江蘇、廣西、海南7省、市的16個港口。

 

獲批離境港實施啟運港退稅政策,可實現(xiàn)出口企業(yè)、啟運港、離境港等多方共贏。


政策項下,對出口企業(yè)而言,大大節(jié)省了貨物從啟運港至離境港的途中運輸時間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時間,有效加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟效益,增強國際貿(mào)易動力活力。


對啟運港而言,從啟運港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅,出口企業(yè)縮短退稅周期,加速資金周轉(zhuǎn),更愿意就近從啟運港辦理出口,增加啟運港吞吐量,實現(xiàn)出口企業(yè)和啟運港的雙贏。


對離境港而言,從啟運港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物,只有通過相應(yīng)的離境港離境,方可在啟運港申請辦理出口退稅,可有效提升啟運港與離境港之間的互通能力,擴大離境港集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模,提升集裝箱樞紐港地位。


近年來,山東港口積極融入國家戰(zhàn)略,著力打造山東半島世界級港口群,加快建設(shè)世界一流的海洋港口,形成以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團為支撐,眾多內(nèi)陸港為依托的一體化協(xié)同發(fā)展格局,積極打造依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系,加快由單一港口運營商向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。


2022年,山東港口貨物吞吐量超16億噸、集裝箱量超3700萬標箱,分別位居全球第一位、第三位。其中,青島港吞吐量位列全球第四,集裝箱量位列全球第五。

 

山東港口集裝箱發(fā)展優(yōu)勢明顯,與啟運港退稅政策淵源悠久,腹地市場具有強烈政策需求。


早在2012年,青島港便作為國家首批兩個啟運港試點港口之一,參與啟運港退稅政策先期試點。


2019年,在山東省、青島市主管部門組織下,山東港口青島港組建工作專班,參與啟運港退稅政策申報,完善申建方案。

山東港口啟用起運港退稅

此番升級為離境港,將為出口企業(yè)節(jié)省約20天的資金成本,同時也為相關(guān)的生產(chǎn)、運輸、貿(mào)易企業(yè)帶來重大利好,將使山東港口青島港在與日韓港口競爭中取得更有利條件、占據(jù)更主動位置,有力助推山東港口東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)。

 

據(jù)了解,山東港口為青島港作為離境港實施啟運港退稅政策做了充分準備。作為離境港,對內(nèi),山東港口將發(fā)揮效率和服務(wù)優(yōu)勢,全面提升支線中轉(zhuǎn)操作服務(wù)保障,全力當好黃河流域的出???/span>和對外開放的橋頭堡


優(yōu)化支線船舶靠離服務(wù)、設(shè)立服務(wù)專員、成立效率專班和精品航線服務(wù)專班,與支線船公司形成聯(lián)動解決機制;優(yōu)化支線船舶靠離安排,協(xié)同提升操作績效。


優(yōu)先中轉(zhuǎn)箱裝卸作業(yè),實時跟蹤中轉(zhuǎn)箱動態(tài),確保二程船靠泊前24小時確認轉(zhuǎn)運信息的中轉(zhuǎn)箱對接100%,強化拖車運力保障,確保中轉(zhuǎn)箱接駁率100%;優(yōu)化中轉(zhuǎn)箱手續(xù)辦理。


針對船公司承運的從16個啟運港發(fā)運的貨物,提升信息化服務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)全程線上化、電子化辦理;全天候提供實時電子申報、放行信息,提供24小時應(yīng)急通道保障。

 

對外,山東港口將加強與海關(guān)等口岸單位對接,研討落地路徑,組織符合條件的船公司提前做好船舶備案準備,第一時間啟動運輸工具備案工作。


全面配合相關(guān)主管部門,做好數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)對接優(yōu)化和業(yè)務(wù)測試,打通啟運港離境港信息互聯(lián)通道。


做好政策宣傳推介,聯(lián)合組建政策宣講隊,通過重點客戶走訪、集中推介等線上、線下多種方式,加大政策宣傳推介力度,擴大政策影響力,推動政策快落地、快見效。


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