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01對電動汽車的近期影響不大

2023年中國出口到美國的純電動汽車大約1.24萬輛，出口金額大約是23.55億人民幣。

預(yù)計美國對中國電動汽車征收的關(guān)稅從目前的27.5%提高到102.5%，將導(dǎo)致這部分貿(mào)易量下降。但由于中國電動汽車目前在美國市場的“滲透率極低”，提高關(guān)稅帶來的近期影響微乎其微。

02對光伏產(chǎn)品的近期影響略微顯著

目前中國光伏電池片和光伏組件對美國的出口量較小，約為334.7萬美元的和1314.7萬美元。

此次加征關(guān)稅后，這部分出口量將繼續(xù)承壓下探，但光伏生產(chǎn)設(shè)備在美國貿(mào)易代表辦公室的豁免清單中，短期內(nèi)會減緩高關(guān)稅對中國光伏產(chǎn)品的實質(zhì)影響。

03對船岸起重機的近期影響較為顯著

目前，中國制造的船岸起重機全球占有率位居榜首，美國各港口所使用的起重機近80%都是中國制造，數(shù)量約為200多臺。

美國議員一直強調(diào)對中國制造的貨運起重機技術(shù)的安全擔(dān)憂，此次關(guān)稅可能揭開美國對中國制造起重機驅(qū)逐的序幕。

受制裁影響，會導(dǎo)致貨主集中出貨，美國海運費繼續(xù)上漲是必然的，這些產(chǎn)品都是大件，會占用市場大部分運力，估計會導(dǎo)致美國港口和碼頭的嚴重擁堵，所以，提醒出口相關(guān)產(chǎn)品的貨主要提前做好出貨準備。