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日前，加拿大西海岸兩大最重要的集裝箱港口溫哥華港（Port of Vancouver）和魯珀特王子港（Port of Prince Rupert）全面罷工，陷入停擺危機(jī)。

為了應(yīng)對(duì)罷工，不列顛哥倫比亞海事雇主協(xié)會(huì)（BCMEA）決定對(duì)ILWU Local 514的所有工人實(shí)施全海岸范圍內(nèi)的防御性停工措施（即雇主主動(dòng)停工）。

此舉可能會(huì)導(dǎo)致該協(xié)會(huì)在加拿大不列顛哥倫比亞省的所有貨運(yùn)業(yè)務(wù)停止，包括使加拿大最繁忙的港口溫哥華港和第三繁忙的魯珀特王子港的大量貿(mào)易陷入停滯，且危及每天5.74億美元的貿(mào)易額。

航運(yùn)巨頭馬士基已發(fā)布客戶提醒，并且更新了相關(guān)海運(yùn)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)。

·溫哥華TP1服務(wù)：

“Maersk Leticia”號(hào)目前正在作業(yè)，預(yù)計(jì)將在11月2日（周六）完成作業(yè)并離港。

“Marcos V”號(hào)預(yù)計(jì)將于11月3日（周日）抵達(dá)并于11月6日離港。除非談判在此之前解決，否則該船可能不會(huì)開始作業(yè)。一旦談判達(dá)成并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，“Marcos V”號(hào)將立即開始作業(yè)。

·魯珀特王子港TP1服務(wù)：

“Brickell”號(hào)目前正在作業(yè)，預(yù)計(jì)將在11月2日（周六）完成作業(yè)并離港。“San Felipe”號(hào)預(yù)計(jì)將于11月4日（周一）抵達(dá)并于11月6日離港。馬士基將推遲“San Felipe”號(hào)的作業(yè)，一旦談判達(dá)成并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該船將立即開始作業(yè)。

·薩里CASUR服務(wù)：

“Seattle Express”號(hào)預(yù)計(jì)將在11月8日到港。馬士基將繼續(xù)更新談判進(jìn)展及其是否會(huì)影響該船及其他船只的作業(yè)。

溫哥華和魯珀特王子港發(fā)生罷工和封鎖，對(duì)美線的影響直接、深遠(yuǎn)。 高達(dá)20%的美線進(jìn)口是通過(guò)溫哥華和魯珀特王子港中轉(zhuǎn)，特別是美國(guó)中西部的內(nèi)陸點(diǎn)，魯珀特王子港中轉(zhuǎn)是最優(yōu)選項(xiàng)。

與此同時(shí)，這兩個(gè)大港的罷工將給美國(guó)西雅圖和塔科馬港帶來(lái)更大的壓力。這兩個(gè)港口目前正在處理由于美國(guó)東海岸和墨西哥海岸的短暫罷工及可能二次罷工所導(dǎo)致的超出預(yù)期的貨物轉(zhuǎn)移。

如果這一狀況持續(xù)，還將影響美國(guó)最大的港區(qū)洛杉磯/長(zhǎng)灘運(yùn)營(yíng)，特別是鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)和波及全球集運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。