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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2025-03-28 10:25??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
根據(jù)白宮當(dāng)天發(fā)布的一份文件顯示,將對(duì)進(jìn)口乘用車(包括轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車等)和輕型卡車,以及關(guān)鍵汽車零部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等)征收25%的關(guān)稅,并在必要時(shí)將關(guān)稅范圍擴(kuò)展至其他零部件。
特朗普表示,汽車關(guān)稅將是永久性的,并強(qiáng)調(diào)如果汽車在美國(guó)制造,則無需繳納這些關(guān)稅。
他還指出,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克并未就汽車關(guān)稅發(fā)表任何建議,也沒有從中尋求任何益處。
據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),2024年中國(guó)對(duì)美汽車出口量約為25萬輛,占美國(guó)進(jìn)口汽車總量的約5%,主要涉及電動(dòng)汽車、燃油車及零部件。
其中,在電動(dòng)汽車方面,比亞迪、上汽MG等品牌近年加速拓展美國(guó)市場(chǎng),但受關(guān)稅政策影響,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力可能削弱。
而在汽車零部件方面,中國(guó)是美國(guó)第二大汽車零部件供應(yīng)國(guó),2024年對(duì)美出口額超120億美元,新關(guān)稅或推高美國(guó)車企的生產(chǎn)成本。
美國(guó)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員、前財(cái)政部官員加里·赫夫鮑爾告訴記者,特朗普最新宣布的關(guān)稅措施對(duì)汽車行業(yè)構(gòu)成了“重大打擊”。
他指出,福特和通用汽車的股價(jià)出現(xiàn)了大幅下跌,而汽車成本的增加將進(jìn)一步抑制消費(fèi)者的需求,特別是在消費(fèi)者財(cái)務(wù)狀況本就不佳的情況下。
赫夫鮑爾預(yù)計(jì),美國(guó)汽車及零部件企業(yè)將面臨“大規(guī)模裁員”的風(fēng)險(xiǎn)。
加拿大總理:可能采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅當(dāng)天,加拿大總理卡尼表示,特朗普宣布的汽車關(guān)稅是對(duì)加拿大工人的直接攻擊,加拿大將很快對(duì)美國(guó)新加征的汽車關(guān)稅作出反應(yīng),并可能采取報(bào)復(fù)性關(guān)稅。
卡尼說,他相信很快就會(huì)與特朗普進(jìn)行通話。日本首相:必須考慮采取適當(dāng)應(yīng)對(duì)措施據(jù)日媒27日?qǐng)?bào)道,日本首相石破茂當(dāng)天表示,必須考慮采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施,所有選擇方案都會(huì)成為討論對(duì)象。
石破茂稱,反制措施也在所有考慮的選擇方案之內(nèi)。
歐盟委員會(huì)主席:將繼續(xù)尋求談判解決方案歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩也于同日在社交平臺(tái)X上發(fā)帖對(duì)此表示遺憾,并稱該關(guān)稅“將對(duì)美國(guó)和歐盟的企業(yè)造成不利影響,對(duì)消費(fèi)者則更不利”馮德萊恩在帖文中稱:“歐盟將繼續(xù)尋求談判解決方案,同時(shí)維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益。”
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2025-03-25 10:52新規(guī)概述 自2025年1月1日起,所有出口至沙特的貨物,都必須通過 SABER 系統(tǒng)提交
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2025-03-25 10:23據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,特朗普政府已對(duì)其原定于4月2日實(shí)施的“對(duì)等關(guān)稅”計(jì)劃進(jìn)行
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2025-03-21 10:40近日,韓國(guó)多家媒體報(bào)道稱,韓國(guó)第二大鋼鐵制造商——現(xiàn)代制鐵公司已宣布進(jìn)