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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-05-15 10:57??|??來源:物流資訊????關注量:
5月12日,船公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)發(fā)布了2021年第一季度業(yè)績。
據報告,其2021年第一季度的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)約為19億美元,息稅前利潤(EBIT)增至約15億美元。集團的凈收益提高至約15億美元。
“在集裝箱運輸需求旺盛的背景下,我們受益于運費的提高,尤其是在現(xiàn)貨市場。最重要的是,燃油價格已經低于2020年。因此,我們在第一季度結束時取得了非常積極的財務業(yè)績,總體來說,今年開局情況良好?!焙詹_特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說。
赫伯羅特2021年第一季度的收入增長了約33%,達到約49億美元,這主要是由于平均運費的上漲,其平均運費上漲了約38%,達到1,509美元/ TEU,2020年第一季度為1,094美元/TEU。
然而,由于許多地方的港口和腹地基礎設施的擁堵,以及隨之而來的運力和集裝箱的短缺,貨運量略低于上年同期的水平,約為300萬標準箱,2020年第一季度約為310萬標準箱,同比下降2.6%。
另一方面,2021財年頭三個月的平均船用燃料消費價格降低了約27%,達到每噸384美元,2020年第一季度為每噸523美元。
赫伯羅特預計,當前整個2021財年的EBITDA和EBIT都將明顯超過上年水平。
盡管2021年第二季度盈利的積極趨勢可能會持續(xù),預計目前市場將在今年下半年逐步恢復正?;?。然而,由于許多因素,該預測仍存在相當大的不確定性,其中包括:目前運費的波動幅度高于平均水平;運營挑戰(zhàn),例如基礎設施瓶頸;以及無法預測COVID-19大流行未來走向或經濟影響。
Rolf Habben Jansen:“雖然我們整體上對2021年持樂觀態(tài)度,但COVID-19大流行的后果和供應鏈擁堵,繼續(xù)對所有市場參與者構成巨大挑戰(zhàn)。我們將竭盡所能,幫助盡快使這一艱難的市場環(huán)境正常化,并盡可能提供更多運力。我們還將加倍努力,為我們的客戶提供盡可能最好的服務質量。我們知道,我們可以而且必須在這方面做得更好,我們將繼續(xù)實施2023年戰(zhàn)略?!?/span>