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6月1日，廣東省口岸辦牽頭組織海關(guān)總署廣東分署、汕頭海關(guān)、廣東海事局、深圳邊檢總站等有關(guān)單位組成驗(yàn)收組，對(duì)汕頭港口岸廣澳港區(qū)二期碼頭正式對(duì)外開(kāi)放進(jìn)行驗(yàn)收。

驗(yàn)收組實(shí)地檢查了廣澳港區(qū)二期碼頭現(xiàn)場(chǎng)口岸查驗(yàn)監(jiān)管設(shè)施的建設(shè)情況。驗(yàn)收會(huì)上，汕頭招商局港口總經(jīng)理助理林奕彬?qū)V澳港區(qū)二期碼頭對(duì)外開(kāi)放準(zhǔn)備工作情況進(jìn)行匯報(bào)，驗(yàn)收組成員就對(duì)外開(kāi)放涉及的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研討，最終達(dá)成共識(shí)，一致同意汕頭港口岸廣澳港區(qū)二期碼頭通過(guò)驗(yàn)收。

汕頭招商局港口首席執(zhí)行官李建輝認(rèn)為，廣澳港區(qū)二期碼頭的正式對(duì)外開(kāi)放將大幅提升港區(qū)集裝箱處理能力，滿(mǎn)足集裝箱大型干線(xiàn)班輪運(yùn)營(yíng)船型和靠泊的需求，吸引更多國(guó)際直航航線(xiàn)掛靠，緩解港區(qū)現(xiàn)有外貿(mào)碼頭的作業(yè)壓力，進(jìn)一步鞏固廣澳港區(qū)作為粵東港口群的核心港區(qū)和粵東公共物流樞紐港的地位，有利于更好地滿(mǎn)足汕頭及周邊地區(qū)集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸需求，助推汕頭打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶、省域副中心城市和新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化活力經(jīng)

濟(jì)特區(qū)。

廣澳二期工程建設(shè)規(guī)模為2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)及1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為125萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。碼頭于2019年7月試運(yùn)營(yíng)。通過(guò)驗(yàn)收后，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力提升到192萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，綜合處理能力大幅提升。

2017年以來(lái)，廣澳港區(qū)集裝箱吞吐量連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2020年集裝箱吞吐量超過(guò)129.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)39%。航線(xiàn)方面，2018年至2020年累計(jì)開(kāi)辟外貿(mào)集裝箱班輪航線(xiàn)13條，不斷完善對(duì)東南亞市場(chǎng)的覆蓋。內(nèi)貿(mào)集裝箱航線(xiàn)則已

經(jīng)覆蓋上海、天津、青島等國(guó)內(nèi)沿海主要港口和長(zhǎng)江各港口，逐步形成以廣澳港區(qū)為中心的南北中轉(zhuǎn)航線(xiàn)布局。