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據(jù)悉，長榮海運近日公布了2021年上半年業(yè)績，凈利潤同比增長29倍，同時宣布購買10000個集裝箱和收購8艘集裝箱船，擴(kuò)大運力。

持續(xù)的集裝箱和運力短缺，推高了運費，船公司營收達(dá)到前所未有的水平。今年上半年，長榮海運營收翻了一番，達(dá)68億美元，凈利潤增長了29倍，達(dá)32億美元。

長榮集團(tuán)總裁Eric Hsieh表示，該公司將以6465萬美元從東方國際購買10000個集裝箱。這是長榮一年內(nèi)第二次向這家中遠(yuǎn)子公司購買集裝箱，今年3月，曾以1.4117億美元從該公司訂購了2.8萬個集裝箱。

另外，今年7月，還從中國廣東福娃設(shè)備制造有限公司訂購了6000個新的冷藏箱。

自2020年3月以來，長榮及其集裝箱租賃和倉儲子公司長榮國際倉儲運輸公司已經(jīng)訂購了至少90000個集裝箱。

此外，長榮還宣布收購了8艘集裝箱船，交易價值約9410萬美元。這家班輪巨頭將通過旗下兩家子公司——長榮香港和長榮亞洲分別增加7艘1600TEU集裝箱船和1艘7000TEU集裝箱船。

長榮香港已斥資6710萬美元，從Gaining Enterprise手中收購了7艘1600TEU集裝箱船，而長榮亞洲則以2700萬美元收購了一艘7000TEU集裝箱船。交付細(xì)節(jié)尚未披露。

長榮海運目前是全球第七大班輪公司，擁有203艘船，其中包括116艘自有船。據(jù)VesselsValue稱，該公司已經(jīng)訂購了35艘新船。