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作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2021-12-03 11:04??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長李延強(qiáng)近日接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,未來五年,北部灣港將投資676億元建設(shè)港航基礎(chǔ)設(shè)施,打造國際門戶港,向世界一流國際樞紐海港邁進(jìn)。
李延強(qiáng)介紹,未來五年,北部灣港將重點(diǎn)建設(shè)30萬噸級深水泊位和20萬噸級自動化集裝箱碼頭等大型化、專業(yè)化碼頭,泊位由“十三五”末的90個增至“十四五”末的120個,新增通過能力2億噸,新增集裝箱540萬標(biāo)箱,相當(dāng)于再造一個北部灣港。
以重慶、四川等省區(qū)市經(jīng)北部灣港至新加坡等東盟國家為主軸的西部陸海新通道,架起了中國西部地區(qū)向海發(fā)展的大動脈。而以欽州、北海、防城港等三港組成的北部灣港,成為事關(guān)廣西改革創(chuàng)新發(fā)展全局的牽引性龍頭大港,并逐漸邁向國際門戶港行列,成為撬動中國西部和中南部發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
李延強(qiáng)表示,提升港航基礎(chǔ)設(shè)施僅僅是北部灣港打造國際門戶港的基礎(chǔ),把“門”建好后,還要把“路”搞暢,把“線”織密,把服務(wù)做好。
鐵路方面,應(yīng)大力推進(jìn)黃桶至百色、貴陽至南寧、懷化經(jīng)柳州至北部灣港等東中西三條主通道鐵路網(wǎng)的改造與建設(shè),提升鐵海聯(lián)運(yùn)能力,力爭西部新通道班列由今年的6000列增加到2025年的1.2萬列。公路方面,加快G80廣昆高速公路百色至南寧段擴(kuò)容、G75蘭海高速公路重慶至南寧段、G72泉南高速公路廣西段擴(kuò)容等項(xiàng)目,提升公海聯(lián)運(yùn)能力。
航空方面,建設(shè)南寧國際航空物流樞紐、機(jī)場保稅物流中心,加快欽北防三市機(jī)場建設(shè)擴(kuò)容,共同探索空港聯(lián)運(yùn)新模式。此外,要推動平陸運(yùn)河開工建設(shè),強(qiáng)化與西江航道銜接,塑造江海聯(lián)運(yùn)新格局。
李延強(qiáng)表示,目前北部灣港外貿(mào)航線不足,尤其是遠(yuǎn)洋航線只有7條。未來,廣西北部灣港將大力加密東盟航線,發(fā)展非洲、南美航線,拓展北美、歐洲、中東等遠(yuǎn)洋航線。今年可望增加航線12條,明年預(yù)計增加15條,“十四五”末集裝箱航線由目前的54條發(fā)展到100多條,其中外貿(mào)航線達(dá)65條以上,更好地為西部、中南地區(qū)腹地服務(wù)。
未來北部灣港還將提升服務(wù),打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿性國際門戶港,持續(xù)實(shí)施提效降費(fèi)優(yōu)服工程,提高港口作業(yè)效率,達(dá)到“世界一流”港口水平;優(yōu)化全程無紙化、“一站式”服務(wù),實(shí)行“一口價”“一單制”定價和貿(mào)易機(jī)制。深化與華為等公司戰(zhàn)略合作,加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)港口與供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。
李延強(qiáng)說,11月28日閉幕的中國共產(chǎn)黨廣西壯族自治區(qū)第十二次代表大會報告提出,廣西要建設(shè)世界一流的國際樞紐海港。下一步,北部灣港集團(tuán)將堅(jiān)持以“做強(qiáng)北部灣,深耕新通道,拓展北東西,走向東南亞”為總方向,加快推進(jìn)西部陸海新通道等一大批重大港航工程設(shè)施項(xiàng)目,大力拓展近洋、遠(yuǎn)洋航線,打牢北部灣國際樞紐海港基礎(chǔ)。
北部灣港集團(tuán)將積極構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟,加強(qiáng)北部灣港與東盟國家港口城市的交流合作,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)北部灣港通過鐵路、公路、內(nèi)河、航空等立體交通網(wǎng)與西部地區(qū)、東盟國家的高效連接,助力建成連通東盟國家的“時間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)”的國際貿(mào)易大通道。
李延強(qiáng)表示,根據(jù)交通運(yùn)輸部1-10月份統(tǒng)計數(shù)據(jù),在全國沿海港口中,北部灣港貨物吞吐量排第9位,集裝箱吞吐量排第8位,增速在全國前10名的沿海港口中均排第1位。預(yù)計到“十四五”末,上述建設(shè)完成后,國際門戶港將基本建成,世界一流國際樞紐海港也將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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