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AMSA嚴(yán)格考慮對策。最近，一艘油輪違反了國際海事勞工條例MLC有關(guān)要求，禁止掛證澳洲海港，禁止期為6個(gè)月。

涉嫌叫船AGNeptune一艘10萬噸級的船建于2013年LR2型成品油輪，7月23日是本輪禁止接港指令審簽的日期。

本輪運(yùn)營商為信德海事網(wǎng)提供的信息AGShippingandEnergy，但實(shí)際的船東公司是美國美國私人基金公司OaktreeCapitalManagement。

AMSA這一級別顯示，今年6月17日，該機(jī)構(gòu)在收到關(guān)于拖欠工資和其他福利問題的報(bào)告后，對船只進(jìn)行了檢查。

值得一提的是，這一輪因油污問題引發(fā)的糾紛被澳大利亞當(dāng)?shù)胤ㄔ壕辛簟?/span>

而AMSA在檢查了這一輪之后，我確實(shí)發(fā)現(xiàn)油輪有很多違反MLC在有關(guān)規(guī)定的地區(qū)，然后油輪再次被AMSA所停留。

具體來說，AMSA結(jié)果表明，他們發(fā)現(xiàn)有證據(jù)表明，該公司沒有與船上21名船員簽訂雇傭協(xié)議，船員總共欠了大約12名.3萬澳元(折合8.工資58萬美元)。

AMSA一位負(fù)責(zé)人邁克爾·德雷克(MichaelDrake)表明，AGNeptune這兩名船員的海員就業(yè)協(xié)議也已到期。

此外，它還強(qiáng)調(diào)，本輪還有其他違反MLC有關(guān)規(guī)定的問題，如本輪食品、飲用水質(zhì)量和總量不符合規(guī)定，以及一名海員在船上受傷后沒有得到足夠的醫(yī)療保健。