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長榮、陽明近日再度發(fā)布通知：5月1日起加收遠東—北美航線的GRI，預(yù)計運價漲幅為六成。

目前全球各大貨柜船都在實施減艙、減速策略。隨著全球貨量開始回暖，各大船公司在4月15日宣布加收GRI附加費后，長榮、陽明近期再度宣布，自5月1日起將再度加收GRI。

此外，全球海運業(yè)者普遍認為，運價應(yīng)該回歸正常水平。當(dāng)然，此次部分船公司GRI的上調(diào)是已然，近期出貨的貨主和貨代應(yīng)提前與船公司和客戶做好溝通，以免影響出貨。

陽明也已經(jīng)通知客戶，遠東—北美運價依據(jù)航線不同漲幅也略有差異，平均約20英尺加收900美元；40英尺加收1000美元；特殊貨柜加收1125美元；45英尺則漲價1266美元。

此外，全球海運業(yè)者普遍認為，運價應(yīng)該回歸正常水平。當(dāng)然，此次部分船公司GRI的上調(diào)是已然。